Balio handiko auto eta ibilgailuetatik balio handiko materialak kentzeko eskuzko metodo tradizionalak eskulan intentsiboa eta garestiak izan daitezke, kasu askotan prozesua ekonomikoki bideraezina bihurtuz.
Lau txatarren harrapaketa batek motorra ateratzeko aukera emango badu ere, balio erantsiko material asko atzean geratzen dira, eta ondorioz, bizitzaren amaierako ibilgailuen desmuntatzaileak etekin potentzial handia galduko du.